Nieuwsberichten

Bestuursrechter oordeelt: stikstofuitstoot van het circuit Zandvoort opnieuw bepalen.

Het circuit in Zandvoort moet aan de stikstofregels voldoen. Het circuit grenst aan een Natura 2000 gebied. Hier moet de stikstofuitstoot het sterkst verminderen.

De huidige vergunning staat waarschijnlijk te veel uitstoot toe.

Maatregelen, zoals katalysatoren en elektrisch rijden, moeten de uitstoot verminderen.

Worden er geen maatregelen getroffen dan is minder racen de beste manier om de stikstofuitstoot te verminderen.

In dit persbericht kunt u een toelichting op de uitspraak van de bestuursrechter lezen.

Milieuorganisaties dringen gezamenlijk aan op structurele maatregelen tegen geluidoverlast in Zuid-Kennemerland

De Natuur- en Milieufederatie Noord-Holland, de Stichting Duinbehoud en de Stichting Rust bij de Kust dringen er samen met de Stichting Vrienden van Middenduin op aan om een halt toe te roepen aan de toenemende geluidoverlast van het circuit en evenementen in Zandvoort.
B&W van Zandvoort hebben de verantwoordelijkheid en de taak om de woon- en leefomgeving te beschermen. Met maatregelen is dit goed mogelijk.
In deze brief leest u de toelichting op het verzoek dat aan de gemeente Zandvoort en in afschrift aan Bloemendaal, Haarlem, Heemstede, Velsen en de Provincie Noord-Holland is gestuurd.

Maatregelen van de gemeente Zandvoort nodig om de geluidhinder te beperken

Autoracerij en evenementen in Zandvoort veroorzaken voortdurend veel geluidsoverlast in de wijde omgeving in Zuid-Kennemerland.
De gemeente Zandvoort moet zijn wettelijke verantwoordelijkheid nemen om maatregelen voor te schrijven ter beperking van deze hinder.

Een nieuwe levensfase voor de historische waterfabriek van Haarlem.

De drinkwaterproductie in Overveen is vanwege te hoog zoutgehalte van het grondwater in 2004 stop gezet.
PWN laat nu onderzoeken hoe in de toekomst het beste weer drinkwater geproduceerd kan worden op het terrein en in de gebouwen van het pompstation Overveen.
Meer informatie kunt u lezen op de website van PWN.

klik hier https://www.pwn.nl/vergroten

Herstelmaatregelen in Middenduin.

Dit artikel uit het Haarlems Dagblad van 17 december 2025 geeft een toelichting op de werkzaamheden die de afgelopen maanden in Middenduin zijn uitgevoerd.

Invasieve exoten schadelijk voor de biodiversiteit

Invasieve exoten in droge duinen vormen een toenemende bedreiging voor biodiversiteit.

Effectieve bestrijding is vooral mogelijk in een vroeg stadium, maar vaak wordt ingrijpen pas overwogen wanneer populaties exponentieel groeien. En dat leidt tot hoge kosten en beperkte effectiviteit.

Om grip te krijgen op de problematiek met invasieve uitheemse plantensoorten in droge kustduinen zijn een literatuuronderzoek, veldonderzoek, kiemingsexperimenten en een

metapopulatiemodel-studie uitgevoerd en zijn experts en beheerders bevraagd.

Hier kunt u het rapport lezen

De Zeeweg veiliger, rustiger en recreatief aantrekkelijker.

Op de Zeeweg is voor gemotoriseerd verkeer op proef een max.snelheid ingevoerd van max 60 km per uur.
Ook is op proef van de twee rijstroken in beide richtingen één rijstrook bestemd voor openbaar vervoer. Deze rijstrook kan ook gebruikt worden door hulp- en calamiteitendiensten.
Zo nodig is hulp dan snel ter plaatse.
De andere rijstrook is bestemd voor het overige gemotoriseerde verkeer.
Meer informatie over deze proef kunt u lezen op de website van de Provincie Noord-Holland door hier te klikken

Ooievaars in Middenduin

Het voorjaar is weer te beleven in Middenduin.

Ooievaars nestelen bij Elswout en komen eten in Middenduin.

Drinkwaterbedrijf PWN onderzoekt drinkwater productie in pompstation Overveen

lees hier het artikel uit het Haarlems Dagblad van 17 januari 2025

Aanpassing bomenkap, herplant en bermbeheer Zeeweg

De provincie past de bomenkap, herplant en bermbeheer langs de Zeeweg aan. De landschappelijke kwaliteit en de cultuurhistorische waarde bijven behouden.
We kunnen ons hierin vinden en hebben dit aan de gemeente met bijgevoegde brief laten weten.
Ons bezwaarschrift van 14 april 2023 hebben we daarom ingetrokken.

Vrienden van Middenduin tekenen beroep aan tegen de aangepaste milieuvergunning voor het circuit in Zandvoort

De Vrienden van Middenduin hebben de gemeente Zandvoort laten weten dat er het hele jaar door te veel geluidshinder in de wijde omgeving is door de racerij op het circuit.

Een paar races per jaar zou misschien nog kunnen, maar het hele jaar door herrie in de regio voor een kleine groep hobbyracers, dat kan minder.
De gemeente Zandvoort wil geen maatregelen laten nemen om dit te verminderen met nieuwe kennis en inzichten.
Met de aangepaste vergunning wordt de herrie niet minder, mogelijk zelfs meer.
Daarom gaat de SVvM in beroep bij de bestuurrechter om te bepleiten dat er minder geluidshinder komt.
Ook willen we dat er beter rekening wordt gehouden met de bescherming van het leefmilieu.
Het beroep van de SVvM kunt u in deze bijlage lezen.

Uitspraak hoger beroep ontzegging van erfpachtrecht voor PWN door Cobraspen

Het gerechtshof Amsterdam heeft op 9 april 2024 uitgesproken dat Cobraspen het erfpachtrecht van PWN niet kan opzeggen.
De eerdere uitspraken van de rechtbank Haarlem waartegen Cobraspen beroep had aangetekend zijn bevestigd.
PWN behoudt het eeuwigdurende erfpachtrecht voor het terrein waarop het pompstation Overveen staat.

Meer informatie staat onder het tabblad besluitvorming PWN terrein: aan het einde.

Minder rigoreuze bomenkap langs de Zeeweg

De Zeeweg is een recreatieve weg die door het Nationaal Park loopt. De Stichting Vrienden van Middenduin streeft het behoud van het natuurlijke landschap na ook door het behoud van de karakteristieke, grillig gevormde bomen.

De provincie wil voor de verkeersveiligheid ca. 70 bomen kappen. Wij bepleiten een goed jaarlijks onderhoud waarbij dode takken afgezaagd worden en de kruin van de boom gedund wordt. Zo nodig kunnen enkele bomen die door schimmel aangetast zijn omgezaagd worden. Dit is overeenkomstig de landelijke richtlijn "takbreuk populieren".

Spreiding van de noodzakelijk kap over meerdere jaren matigt het zichtbare effect van de kap langs de Zeeweg en zorgt voor behoud van het natuurlijke karakter van het landschap. Met deze werkwijze kunnen de veiligheidsrisico’s voor verkeer op de weg kunnen door jaarlijks gerichte snoei en kap voldoende beperkt worden.

De gemeente Bloemendaal heeft vergunning afgegeven voor een rigoreuze kap. De SVvM heeft een bezwaarschrift ingediend en gevraagd de voorwaarden van de vergunning zodanig aan te passen dat het natuurlijke karakter van het landschap behouden blijft.

Leefomgeving wordt verstoord door autoraces en brulmoteren

In de regio Zuid Kennemerland ondervinden we veel geluidshinder van het circuit in Zandvoort.
Ook wordt onze leefomgeving verstoord door speciale categoriën motorrijders.

Er is een categorie sportieve rijders met sportuitlaten die veel lawaai maken.
Een andere categorie motorrijders wil imponeren door de gashandels bewust extra open te draaien. Dan zijn er nog de groepen motorrijders die graag met elkaar op pad gaan en dan door het grote aantal motoren bij elkaar ook een grote verstoring veroorzaken.
Het verstorende geluid is in het Nationaal Park Zuid-Kennemerland vaak tot op 3 kilometer afstand nog te horen.
Er is ook een categorie motorrijders die zich netjes aan de regels houdt en individueel rijdend laat zien dat het niet verstorend hoeft te zijn.
Hiermee wordt ons belang van een gezonde leefomgeving gediend.
De NEFOM zet zich in voor een beschaafd gebruik van de motorvoertuigen.
Dit steunen wij omdat daarmee ons belang van een rustige leefomgeving is gemoeid.
Wanneer motorrijders zich niet verstorend gedragen kan ieder genieten van de leefomgeving.

Meer beheermaatregelen en minder stikstof nodig voor natuurherstel

De herstelmaatregelen die de provincie Noord-Holland wil laten uitvoeren in natuurgebied Kennemerland-Zuid zijn onvoldoende om de natuurwaarden op korte of middellange termijn te herstellen. Voor twee veel voorkomende stikstofgevoelige habitattypen in Kennemerland Zuid blijken herstel maatregelen vaak onvoldoende zonder daarnaast ook reductie van stikstofdepositie.
Bron: Kooijman, A.M.,Nijsen,M ,en Oostermeijer,J.G.B.2023 Herstelmaatregelen en stikstofdepositie in het N200-gebied Kennemerland-Zuid.
Rapport nummer 2023/OBN-32-DK, VBNE, Driebergen

Herstel openbare ruimte Zeeweg

De openbare ruimte rondom op de hoek van de Zeeweg/Brouwerskolkweg verrommelt.

Deze 100-jarige Zeeweg verdient extra zorg en aandacht. Niet alleen voor een feestje maar ook bij het beheer van de openbare ruimte.

Met bijgevoegde brief hebben we de gemeente gevraagd de landschappelijke kwaliteit te herstellen.

Veiliger op de Zeeweg door het Nationaal Park

Hoe kunnen we de verkeersveiligheid van de Bloemendaalse Zeeweg verbeteren?

Op deze vraag kwamen maar liefst 29 mails met ideeën binnen bij het ABC. Alle ideeën zijn gebundeld in een juryrapport. Dit rapport is aangeboden aan de provincie Noord-Holland en de gemeente Bloemendaal met het verzoek om de meest kansrijke ideeën door een adviesbureau te laten uitwerken.

Het volledige rapport is met deze link te downloaden.

Vliegtuigvertoning bij GP F1

Op zondag 5 september 2021 wil het ministerie van Defensie voorafgaand aan de F1 race met straalvliegtuigen en helikopters van 14:00 tot 15:15 een luchtvaartvertoning geven.
De SVvM heeft met bijgevoegde brief de minister gevraagd de show niet door te laten gaan omdat een dergelijk evenement nog meer geluidsoverlast veroorzaakt.

Bij nader inzien heeft de minister op 24 augustus 2021 besloten dat het beter is om deze vertoning niet te laten doorgaan.

Eeuwfeest 100 jaar Zeeweg

Dit jaar is het 100 jaar geleden dat de Zeeweg geopend is.
De Zeeweg heeft een bijzonder tracé dwars door het Nationaal Park Zuid-Kennemerland. Voor wie het zien wil is het duinlandschap een lust voor het oog. Een boek en een tentoonstelling in het architectuurcentrum ABC verbeelden het verhaal van 100 jaar Zeeweg. Het jubileumprogramma staat in deze poster.

Stop groepsgewijze recreatieactiviteiten in Natura 2000 gebieden

Voor het behoud van rust en natuurwaarden in Middenduin en Elswout heeft de Stichting Vrienden van Middenduin SBB gevraagd geen evenementen en groepsgewijze activiteiten op terreinen van SBB in Zuid-Kennemerland toe te staan.

Grote Zilverreiger

De grote zilverreigerzien we steeds vaker ook in Middenduin. Een prachtig wit verenkleed.

Biodiversiteitsverlies bedroevend

De biodiversiteit holt achteruit. Daarom is er een Stichting Deltaplan Biodiversiteit opgericht. We hebben de gemeente Bloemendaal gevraagd zich hierbij aan te sluiten.

Verzoek aan burgemeesters van Bloemendaal en Zandvoort om de verkeersoverlast meer en beter te handhaven

Met deze brief hebben we de burgemeesters gevraagd om maatregelen te nemen, zodat de rust en de landschappelijke kwaliteit van onze leefomgeving beter gewaarborgd wordt.

Maak de Zeeweg veiliger en verbeter de leefomgeving

De Zeeweg is al jaren een onveilige weg.

Ook stoot het verkeer te veel stikstof uit.
De Stichting Vrienden van Middenduin heeft de Provincie Noord-Holland gevraagd om maatregelen te nemen.
Dit leest u in deze brief die we verstuurd hebben.

Behoud de rust in Middenduin ook met sporters

De Vrienden van Middenduin (rust-, natuur- en recreatievrienden) willen graag de kwaliteiten van
Middenduin behouden.

Begrijpelijk dat mensen lekker buiten willen sporten.
Maar in Middenduin verstoort het ook de rust en de natuur.

We hebben Staatsbosbeheer-de eigenaar van het natuurgebied-gevraagd om vanaf 1 juli extra voorwaarden aan sporten in Middenduin te stellen, nl:
- groepsactiviteiten alleen op het trainingsveld bij de ingang Duinlustweg
- een één richting hardlooproute voor groepen van max. 10 personen over breed pad: dit veroorzaakt minder conflicterend hardloop en wandelverkeer
Op de kaart ziet u de route die we voorgesteld hebben.
Meerdere sporters hebben er al positief op gereageerd.

Zo blijft het hopelijk aangenaam voor natuurgenieters en sporters.

100 jaar Zeeweg maak het mooier en beter

Vrienden van Middenduin hebben samen met Ons Bloemendaal een voorstel gemaakt om de Zeeweg veiliger en beter beleefbaar te maken.
De Zeeweg is onderdeel van het Nationaal Park. In 1921 is de weg in gebruik genomen. Dit eeuwfeest vinden we een mooie gelegenheid om de weg weer in ere te herstellen zoals ooit bij het ontwerp bedoeld is.
Door deze verbeteringen wordt ook de stikstofuitstoot en de geluidhinder verminderd.
We hopen dat de provincie en gemeente snel tot uitvoering over gaan.

Maatregelen voor verbetering van de verkeersveiligheid en beperking van de geluidsoverlast gevraagd

We vragen de gemeente om maatregelen om de toenemende verkeersongelukken en geluidhinder aan de rand van Overveen een halt toe te roepen.

Verzoek aan Provincie en gemeenten om overlast circuit te beperken

De hinder en overlast van het circuit strekt zich ver uit in de regio Kennemerland. Met de komst van de F1 races wordt deze overlast nog groter.

Pas nu besloten is over Formule 1 treedt de gemeente Zandvoort in overleg met de regio voor een betere bereikbaarheid.

In dit kader hebben we provincie en gemeenten van Zuid Kennemerland gevraagd zich in te zetten om de hinder en overlast van het circuit te beperken.

Behoudt regionale functies voor recreatie, natuur en landschap

Naast het circuit is er meer en een groter algemeen belang bij het behoud van een goede leefomgeving. Een goede regionale afstemming is hiervoor nodig.

Rust bij de kust, ook in de lucht!

De provincie Noord-Holland heeft toestemming gegeven om starts en landingen met helikopters uit te voeren vanaf het terrein Circuit Park Zandvoort.

De helikoptervluchten zijn gepland op 17, 18 en 19 mei 2019 tijdens de Jumbo Racedagen. Dit leidt tot verstoring van de natuur en geluidshinder voor bezoekers van duinen en strand.
De Stichting Duinbehoud heeft bezwaar aangetekend. De Vrienden van Middenduin hebben zich daarbij aangesloten.
De herrie van het circuit vindt de SVvM nu al te veel. Helikopter vluchten maken de geluidshinder nog groter.

H+N+S studie voor het PWN terrein.

In opdracht van PWN heeft het adviesbureau H+N+S de functies van het PWN terrein voor de drinkwaterproductie en de drinkwaterdistributie geanalyseerd en geïnventariseerd.
Dit rapport is voor PWN richtinggevend voor het toekomstige gebruik van het terrein.

Extra uitgave van het tijdschrift "De Wandelaar"

Al in 1930 werd er door de Nederlandsche Natuurhistorische Vereeniging op aangedrongen dat de duinen langs de Zeeweg niet bebouwd zouden worden.
Deze oproep is nog steeds actueel.
Hier kunt u het tijdschrift lezen:

Platform Rustbijdekust opgericht

Het Platform Rust Bij De Kust wil de verkeers- en geluidsoverlast van het Circuit Zandvoort terugdringen.

De Vrienden van Middenduin hebben zich hier bij aangesloten.
Voor meer informatie zie http://www.swth.nl/geen-formule-1-circuit-zandvoort.html

Cultuurhistorische wandeling Middenduin, Zeeweg, PWN terrein en Brouwerskolkweg

Bij deze wandeling wordt u opmerkzaam gemaakt op de cultuurhistorische pareltjes aan de rand van het Nationaal Park Zuid-Kennemerland. Hierbij de beschrijving voor deze wandeling:

Vrienden van Middenduin

Overveen natuurlijk mooi !!!